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油电混合精品试驾-评测-车质网
栏目:行业资讯 发布时间:2026-08-14

  2027款吉利帝豪i-HEV智擎混动登峰版采用全新的设计语言,在延续帝豪家族稳重大气风格的同时,融入了更多年轻化与科技化元素。前脸采用“中流砥柱”前格栅设计,内部加入精致镀铬装饰,并融合...[详情]

  2027款吉利帝豪i-HEV智擎混动登峰版采用简约大气的座舱氛围,并通过大量软性材料提升车内质感。整车内饰软包面积达到10.2㎡,触手可及之处都拥有舒适的触感。[详情]

  2027款吉利帝豪i-HEV智擎混动登峰版搭载1.5L i-HEV智擎混动系统,匹配DHT混合动力专用变速箱,发动机最大功率82kW,最大扭矩136N·m;电动机总功率140kW,总扭矩240N·m。...[详情]

  2027款吉利帝豪i-HEV智擎混动登峰版的储物空间方面,中控台前端设有两个手机槽,左侧为50W无线充电板,后方是两个水杯架。下方则采用掏空处理,有效拓展出大容量收纳空间,日常置物便捷。...[详情]

  2027款吉利帝豪i-HEV智擎混动登峰版配备了较为丰富的主/被动安全配置。在被动安全层面,提供前/后头部气囊(气帘),有效提升车内人员被动防护能力。主动安全方面则配有主动刹车/主动安全系...[详情]

  整车外观采用全新无边界一体化纺锤形车身设计语言,灵感源自LF-ZC纯电动概念车。车身侧面采用流畅的溜背式线条笔触,再加上雕刻感十足的一体式腰线与半隐藏式门把手,整车姿态优雅舒展。[详情]

  进入车内,整体以“有温度的豪华”为座舱核心基调,融合东方内敛格调与前沿智能配置。内饰用料延续品牌高规格水准,大面积软质包覆搭配木纹饰板,彰显自然细腻的雅致格调。[详情]

  动力方面,新车搭载由2.0L自然吸气发动机加电动机组成的第五代THS混合动力系统,发动机最大功率112kW,最大扭矩188N·m,电动机总功率83kW,电动机总扭矩206N·m,与之匹...[详情]

  乘坐空间方面,调节好前排座椅,身高为178m的体验者来到后排,此时腿部有3拳的距离,头部有3指的距离。座椅遵循人体工程学设计,内部填充高密度发泡材质,对腰背部与腿部的承托均匀饱满,即...[详情]

  安全方面,评测车配备了较为丰富的主/被动安全配置。在被动安全层面,其提供主驾/副驾膝部气囊和前排中间气囊,有效提升车内人员被动防护能力。主动安全方面则配有主动刹车/主动安全系统、...[详情]

  作为换代车型,评测车在延续老款商务气质的基础上,融入了更多年轻化元素。整车设计汲取赛车运动灵感,大量采用精致镀铬装饰,彰显沉稳大气的豪华格调。星辰矩阵大灯在灯腔内部首次加入金属饰...[详情]

  评测车座舱采用未来主义交互设计,11.9英寸液晶仪表、14.5英寸中控屏与10.9英寸副驾娱乐屏共同构建出流影幻幕数字舞台。车内用料同样考究,软性皮质搭配金属质感饰条,将豪华气场与运动氛...[详情]

  评测车基于奥迪全新PPC豪华智能平台打造,搭载EA839 Evo全域智混技术。3.0T发动机最大功率270kW,最大扭矩550N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱,官方0-100km/h加速时间为4...[详情]

  评测车针对中国市场进行了轴距加长,带来了堪称奢侈的后排乘坐空间。同时,后排座椅加长加厚并具有靠背电动调节和加热功能,可满足不同乘客的乘坐需求。不过,由于标配四驱系统,后排地板中央...[详情]

  评测车配备多达28项主动安全功能,可覆盖多种用车场景,进一步提升出行安全性。同时,其还搭载完善的安全气囊系统,在被动安全方面同样表现到位。此外,依托发动机舱溃缩结构、保险杠缓冲设计...[详情]

  评测车的外形由奥迪R8与RS e-tron GT设计师联袂执笔,以传奇跑车的运动基因,重塑了豪华燃油SUV的时代标准。俯冲式前脸张力十足。选装的星辰矩阵大灯可精准控制16个远光分区,带来更智能...[详情]

  评测车座舱采用未来主义交互设计,11.9英寸全液晶仪表盘、14.5英寸中控屏与10.9英寸副驾娱乐屏组合,营造出鲜明的科技氛围。中控区域保留少量实体按键,布局简洁,小巧的电子挡把操作便捷...[详情]

  评测车标配HDI双电机全域智混技术与第五代EA888 2.0T涡轮增压发动机的组合,发动机最大功率150kW,最大扭矩340N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,在能效与性能之间实现了出色的平衡...[详情]

  评测车针对中国市场进行了轴距加长,带来了足够充裕的乘坐空间。同时,后排座椅支持前后及靠背角度调节,可满足不同乘客的坐姿需求,整体表现较为周到。不过,由于标配四驱系统,后排地板中央...[详情]

  安全配置方面,评测车的防护表现全面,配备了前/后排侧气囊、前排中间气囊、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警等功能。同时,其采用艇级笼式安全车身,高强度钢占比达80%,以科技和精...[详情]

  评测车延续家族“锤头鲨”设计语言,车头造型厚重有力,C型全LED智能前大灯与六边形缎状铬前格栅相融合,整体感较强,前杠两侧造型与前大灯形成呼应,视觉张力突出。同时,其配备主动闭合式进...[详情]

  进入车内,评测车座舱采用岛屿式布局,功能分区乐鱼股份有限公司清晰,易于上手。车内用料以软性材质为主,触感表现符合该级别应有水准,整体氛围偏向家用。功能性方面,中控屏下方保留了少量物理按键,配备5...[详情]

  评测车搭载第五代智能电混双擎,2.0L自然吸气发动机最大功率112kW,最大扭矩188N·m,系统综合功率144kW。传动系统匹配E-CVT无级变速箱,WLTC综合油耗低至4.74L/1...[详情]

  评测车定位为紧凑型SUV,相比当下不少尺寸不断扩张的新能源车型,其车身数据相对克制,但得益于合理的座舱布局优化,实际乘坐空间并不局促,能够满足大多数家庭用户的日常出行需求。后排座椅...[详情]

  安全配置方面,评测车搭载了较为全面的主/被动安全配置。主/副驾驶座安全气囊、主驾膝部气囊、前排中间气囊、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等均有配备,可有效提升行车安全性。[详情]